紙漿泵常用于造紙企業(yè)，主要用于輸送濃度在6%以下的紙漿以及堿回收工業(yè)過程中的循環(huán)輸送、提升和加壓介質(zhì)。但是礦漿泵的磨損、腐蝕、沖刷是這種設(shè)備的通病，那么如何解決流體沖刷腐蝕的問題呢？

首先分析渣漿泵的汽蝕、腐蝕和沖蝕失效現(xiàn)象:

氣蝕:泵運(yùn)行時，氣蝕會破壞金屬表面的保護(hù)膜，加速腐蝕速度；在這種沖擊力的反復(fù)作用下，金屬表面疲勞脫落，使表面出現(xiàn)小坑，進(jìn)而發(fā)展成海綿狀，嚴(yán)重時會擊穿壁厚。

腐蝕:當(dāng)泵運(yùn)行時，它會在葉輪葉片入口后面的某處。由于某種原因，泵送的液體會被強(qiáng)烈腐蝕。同時，鋼鐵在水中的腐蝕也是一個復(fù)雜的電化學(xué)過程，涉及化學(xué)、物理、生物等多種因素，微生物也是影響鋼鐵腐蝕的重要因素之一。

沖刷:液體的不斷循環(huán)、不間斷沖擊和沖刷，導(dǎo)致過流部件磨損嚴(yán)重，尤其是泵體、葉輪、渦輪葉片和轉(zhuǎn)輪的泥沙磨損。

紙漿泵型號:中開式雙吸調(diào)理泵；轉(zhuǎn)速:1450轉(zhuǎn)/分；材料:球墨鑄鐵；介質(zhì):紙漿；泵體沖刷嚴(yán)重，局部穿孔，密封圈磨損20mm。由于泵受工作環(huán)境的影響，沖蝕、磨損、汽蝕、腐蝕等問題更加突出，對企業(yè)的運(yùn)行成本造成嚴(yán)重影響。

紙漿泵磨損、侵蝕和腐蝕的解決方案:

目前，Solay碳納米聚合物材料的修復(fù)技術(shù)是一種成熟且性價比高的修復(fù)方案。該材料耐高溫、高耐磨、耐腐蝕，與金屬具有良好的結(jié)合強(qiáng)度和塑性。還能解決惡劣工況下沖刷、磨損、腐蝕等問題的修復(fù)效果，泵體使用壽命超過新部件。同時，該修復(fù)技術(shù)對金屬材料無影響，滿足重復(fù)使用的要求。